பெரிய மின்மாற்றி குறைபாடுகள்: கண்டறிதல் மற்றும் பகுப்பாய்வு (100 MVA, 132/22 kV) - பகுதி 3

1. உயர் மின்னழுத்த அமைப்புகளில் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் தவறுகள் ஏன் முக்கியம்

 

 

100 MVA 132 kV மின்மாற்றிகள்2025 டிசம்பரில் டிக்டோக் டேட்டா சென்டர் திட்டத்திற்காக ஸ்கோடெக் எலக்ட்ரிக்கல் மூலம் மலேசியாவிற்கு வழங்கப்பட்டது. Scotech ஆல் தயாரிக்கப்பட்ட இந்தக் கட்டுரை, பொறியாளர்கள், ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் முடிவெடுப்பவர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. நிறுவல் நிலை சூழலுக்கான தொடர்புடைய குறிப்பு:முன்-நிறுவல் சரிபார்ப்புப் பட்டியல் வழிகாட்டி

100 MVA 132/22 kV அலகுகள் போன்ற பெரிய மின்மாற்றிகள் முக்கியமான உள்கட்டமைப்பு கூறுகளாகும். இத்தகைய அமைப்புகளில் பவர் டிரான்ஸ்பார்மர் குறைபாடுகள் கணினி-பரந்த விளைவுகளை ஏற்படுத்தலாம், இதில் மின் தடை, டேட்டா சென்டர் வேலையில்லா நேரம் மற்றும் கடுமையான உபகரணங்கள் சேதம் ஆகியவை அடங்கும். தீவிர நிகழ்வுகளில், தோல்விகள் தீ ஆபத்துகள், மின் தவறுகள், வெப்ப சுமை நிலைமைகள், காப்பு முறிவு மற்றும் மின்மாற்றியின் செயலில் உள்ள பகுதிக்குள் இயந்திர குறைபாடுகள் ஆகியவை அடங்கும்.

உண்மையான பாதுகாப்பு சமிக்ஞைகள் மற்றும் கள செயல்பாட்டு நடைமுறைகளின் அடிப்படையில் வழக்கமான மின்மாற்றி தோல்வி முறைகளை எவ்வாறு கண்டறிவது, பகுப்பாய்வு செய்வது மற்றும் பதிலளிப்பது என்பதை இந்தக் கட்டுரை விளக்குகிறது.

2. டிரான்ஸ்ஃபார்மர் தவறுகளின் பொதுவான வகைகள்

 

மின்மாற்றி தோல்விகளை நான்கு முக்கிய தொழில்நுட்ப களங்களாக வகைப்படுத்தலாம்.

2.1 உள் மின் பிழைகள்

இந்த தவறுகள் பொதுவாக கடுமையானவை மற்றும் உடனடி மின்மாற்றி சரிசெய்தல் தேவைப்படுகிறது.

வழக்கமான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• முறுக்கு ஷார்ட் சர்க்யூட் (இடை-டர்ன் அல்லது ஃபேஸ்-க்கு-கட்டம்)
• அடிப்படை அடிப்படை தவறுகள்
• காப்பு அமைப்புக்குள் பகுதி வெளியேற்றம்

இவை மின்மாற்றி தோல்விக்கான காரணங்களுடன் நெருங்கிய தொடர்புடையவை மற்றும் பெரும்பாலும் வேறுபட்ட பாதுகாப்பு அமைப்புகளால் கண்டறியப்படுகின்றன.

2.2 வெப்பப் பிழைகள்

2.3 காப்பு தோல்விகள்

மின்மாற்றி பிழை கண்டறிதலில் மிகவும் பொதுவான நீண்டகால-செயல்முறைகளில் இன்சுலேஷன் சிதைவு ஒன்றாகும்.

வழக்கமான காரணங்கள்:

• எண்ணெய்-காகித முதுமை
• ஈரப்பதம் உட்செலுத்துதல்
• மின் அழுத்தக் குவிப்பு

இந்த நிலைமைகள் பெரும்பாலும் டிஜிஏ அமைப்புகள் வழியாக மின்மாற்றி தவறு கண்டறிதல் அலாரங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

2.4 இயந்திர மற்றும் கட்டமைப்பு குறைபாடுகள்

போக்குவரத்து, அதிர்வு அல்லது நீண்ட-காலச் செயல்பாட்டினால் இயந்திரச் சிக்கல்கள் அடிக்கடி ஏற்படுகின்றன.

எடுத்துக்காட்டுகள்:

• முறுக்கு இடப்பெயர்ச்சி
• கிளாம்பிங் தளர்த்துதல்
• கட்டமைப்பு அதிர்வு அசாதாரணங்கள்

புல மின்மாற்றி சரிசெய்தலில் காணப்பட்ட மின்மாற்றி தோல்வி முறைகளின் ஒரு பகுதியாகவும் இவை உள்ளன.

3. பாதுகாப்பு-அடிப்படையிலான மின்மாற்றி பிழை கண்டறிதல்

 

மின்மாற்றி பிழை கண்டறிதலில் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் முதல் மற்றும் மிக முக்கியமான பாதுகாப்பு அடுக்கு ஆகும். ஒரு பாதுகாப்பு சமிக்ஞை ஏற்படும் போது, ​​அது உள் அல்லது வெளிப்புற பிழையா என்பதை பொறியாளர்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

3.1 வேறுபட்ட பாதுகாப்பு செயல்பாடு

மின்மாற்றி வேறுபட்ட பாதுகாப்பு செயல்படும் போது, ​​அது பொதுவாக அதிக-நம்பிக்கை உள்ளகத் தவறு அறிகுறியாகக் கருதப்படுகிறது.

வழக்கமான காரணங்கள் பின்வருமாறு:

• இடை-திருப்பம் அல்லது கட்டம்-க்கு-கட்ட முறுக்கு பிழை
• மின்மாற்றி தொட்டியின் உள்ளே கடுமையான காப்பு முறிவு
• கோர் கிரவுண்டிங் அல்லது அசாதாரண மைய சுழற்சி மின்னோட்டம்

பெரும்பாலான பெரிய மின்மாற்றிகள் (தரவு மைய துணை மின்நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படும் 100 MVA அலகுகள் போன்றவை), வேறுபட்ட பாதுகாப்பு செயல்பாடு ஒரு முக்கியமான பணிநிறுத்தம் நிலையாக கருதப்படுகிறது.

 

புல மறுமொழி தர்க்கம்:

• பாதுகாப்பு சமிக்ஞை நிலைத்தன்மையை சரிபார்க்கவும் (ரிலே + கண்காணிப்பு அமைப்பு)
• வெளிப்புற ஷார்ட்{0}}சுற்றுச் சான்று உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும் (தவறான ஒருங்கிணைப்பைத் தவிர்க்க)
• எண்ணெய் கசிவு, உருமாற்றம் அல்லது அசாதாரண சத்தம் உள்ளதா என ஆய்வு செய்யவும்
• பிழை பதிவுகள் மற்றும் அலைவடிவத் தரவை மதிப்பாய்வு செய்யவும்

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், உடனடி மின்மாற்றி தனிமைப்படுத்தல் தேவைப்படுகிறது.

3.2 புச்சோல்ஸ் ரிலே (எரிவாயு ரிலே)

புச்சோல்ஸ் ரிலே என்பது எண்ணெய்-முழ்கிய மின்மாற்றிகளுக்கான ஒரு முக்கிய பாதுகாப்பு சாதனமாகும், இது எரிவாயு குவிப்பு மற்றும் எண்ணெய் ஓட்டம் நடத்தை மூலம் ஆரம்ப நிலையிலேயே உள் தவறுகளை கண்டறிய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒளி வாயு எச்சரிக்கை நிலைகளுக்கு, புலம் கண்டறியும் செயல்களில் பொதுவாக கலவை பகுப்பாய்வுக்கான எரிவாயு மாதிரியை சேகரிப்பது, கரைந்த வாயு பகுப்பாய்வு (DGA) மற்றும் அசாதாரண நிலை உருவாகிறதா அல்லது நிலையானதா என்பதை மதிப்பிடுவதற்கு எண்ணெய் நிலை மற்றும் வெப்பநிலையை சரிபார்த்தல் ஆகியவை அடங்கும்.

 

கனரக எரிவாயு பயண நிலைமைகளுக்கு, மின்மாற்றியின் உடனடி பணிநிறுத்தம் கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, ஒரு விரிவான டிஜிஏ மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், வாயு குவிப்பு அல்லது அசாதாரண இயந்திர நடத்தைக்காக ரிலே அறையை ஆய்வு செய்ய வேண்டும், மேலும் உள் பிழையின் வகை மற்றும் தீவிரத்தை தீர்மானிக்க தவறான வாயு கலவையை முழுமையாக பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும்.

 

3.3 அழுத்தம் நிவாரண சாதனம் (PRD)

பாதுகாப்பான வடிவமைப்பு வரம்புகளுக்கு அப்பால் உள் தொட்டி அழுத்தம் வேகமாக உயரும் போது அழுத்தம் நிவாரண சாதனம் செயல்படுகிறது. இந்த நிலை பொதுவாக அதிக-உள் வளைவுப் பிழைகள், முறுக்கு அல்லது லீட் ஷார்ட் சர்க்யூட்கள் அல்லது அதிக அளவு வாயுவை உருவாக்கும் விரைவான எண்ணெய் சிதைவு போன்ற அதிக ஆற்றல் உள் குறைபாடுகளுடன் தொடர்புடையது.

ஒரு பொறியியல் கண்ணோட்டத்தில், PRD செயல்பாடு பொதுவாக கடுமையான உள் மின்மாற்றி தோல்வியின் வலுவான அறிகுறியாகும், குறிப்பாக பெரிய MVA அலகுகளில் தவறான ஆற்றல் வெளியீடு குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும்.

 

கள நடைமுறையில், நிகழ்வு ஒரு சாத்தியமான முக்கியமான தோல்வியாக கருதப்பட வேண்டும். வேறுபட்ட பாதுகாப்பு அல்லது புச்சோல்ஸ் ரிலே போன்ற பிற பாதுகாப்பு அமைப்புகளும் செயல்படுகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்ப்பது மற்றும் எண்ணெய் வெளியேற்றம், தொட்டி சிதைவு அல்லது இயந்திர அழுத்தத்தின் அறிகுறிகளுக்கு மின்மாற்றியை ஆய்வு செய்வது அவசியம். மேலும் சேதம் அல்லது பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தடுக்க உடனடி பணிநிறுத்தம் மற்றும் மின்சாரம் தனிமைப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

4. வழக்கமான தவறு காட்சிகள் மற்றும் புலம் சரிசெய்தல்

 

4.1 மின்மாற்றி தீ விபத்து

மின்மாற்றி தீ என்பது மின்சக்தி அமைப்புகளில் மிக முக்கியமான அவசரநிலைகளில் ஒன்றாகும். ஆர்க் பற்றவைப்புடன் உள்ள உள் குறுகிய{1}}சுற்றுப் பிழைகள், கசிந்த இன்சுலேடிங் எண்ணெயின் வெளிப்புறப் பற்றவைப்பு அல்லது கடுமையான புஷிங் மற்றும் டெர்மினல் தோல்விகள் நீடித்த வளைவுக்கு வழிவகுக்கும்.

நடைமுறையில், மின்மாற்றி தீ நிகழ்வுகள் முழு-அமைப்பு அவசரநிலைகளாக கருதப்பட வேண்டும். அனைத்து மின்மாற்றி பக்கங்களிலும் உடனடியாக தனிமைப்படுத்தப்பட வேண்டும், அதைத் தொடர்ந்து குளிரூட்டும் முறைக்கு துணை மின்சாரம் துண்டிக்கப்படுகிறது. ஸ்ப்ரே அல்லது நைட்ரஜன் ஊசி போன்ற தீயை அடக்கும் அமைப்புகள், சுடர் பரவுவதைக் கட்டுப்படுத்த தாமதமின்றி செயல்படுத்தப்பட வேண்டும். அருகில் உள்ள உபகரணங்களுக்கு தீ பரவாமல் தடுக்க சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய் வடிகால் தீயின் இடம் மற்றும் கட்டமைப்பு அபாயத்தைப் பொறுத்து மதிப்பீடு செய்யப்படலாம்.

 

4.2 புஷிங் தோல்வி அல்லது வெடிப்பு

 

4.3 குளிரூட்டும் முறைமை தோல்வி

குளிரூட்டும் முறையின் தோல்வி மின்மாற்றி முறுக்குகள் மற்றும் இன்சுலேடிங் எண்ணெயின் வெப்ப நிலைத்தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. குளிரூட்டும் செயல்திறன் குறைக்கப்படும்போது அல்லது இழக்கப்படும்போது, ​​எண்ணெய் வெப்பநிலை விரைவாக உயர்கிறது, காப்பு வயதானது துரிதப்படுத்துகிறது, மேலும் அதிக சுமை நிலைமைகளின் கீழ், வெப்ப ரன்வே ஏற்படலாம்.

களப் பதில் முதலில் குளிரூட்டும் முறையின் மின்சாரம் மற்றும் பணிநீக்க நிலையைச் சரிபார்க்க வேண்டும், பின்னர் விசிறி மற்றும் பம்ப் செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து, முறுக்கு வெப்பநிலை போக்குகளை தொடர்ந்து கண்காணிக்க வேண்டும். சுமை அதிகமாக இருக்கும் போது இரண்டு குளிரூட்டும் அமைப்புகளும் தோல்வியுற்றால், மின்மாற்றி அதிக வெப்பமடைவதைத் தவிர்க்க உடனடியாக சுமை பரிமாற்றம் அல்லது பணிநிறுத்தம் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

 

4.4 அசாதாரண சத்தம்

டிரான்ஸ்ஃபார்மர் ஒலி நடத்தை ஒரு முக்கியமான-ஆக்கிரமிப்பு அல்லாத கண்டறியும் குறிகாட்டியாகும். ஒலி வடிவங்களில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் பெரும்பாலும் உள் மின் அல்லது இயந்திர இயல்புகளை பிரதிபலிக்கின்றன.

ஓவர்லோட் அல்லது மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கத்துடன் பொதுவாக ஹம் ஒரு தொடர்ச்சியான அதிகரிப்பு தொடர்புடையது. வெடிக்கும் அல்லது உறுத்தும் ஒலிகள் பகுதியளவு வெளியேற்ற செயல்பாட்டைக் குறிக்கலாம், அதே சமயம் கொதிநிலை{1}}போன்ற ஒலிகள் பெரும்பாலும் இன்சுலேஷன் அதிக வெப்பம் அல்லது ஈரப்பதம் மாசுபடுதலுடன் தொடர்புடையவை. ஒழுங்கற்ற இயந்திர சத்தம் மைய தளர்வு அல்லது கட்டமைப்பு அதிர்வு சிக்கல்களை பரிந்துரைக்கலாம்.

ஒலியியல் கண்காணிப்பு என்பது மின்மாற்றி பிழை கண்டறிதலில் மின்சார செயலிழப்பு ஏற்படுவதற்கு முன் முன்கூட்டியே எச்சரிக்கை முறையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

 

4.5 எண்ணெய் வெப்பநிலை அசாதாரண உயர்வு

எண்ணெய் வெப்பநிலை போக்குகள் எப்போதும் சுமை நிலைகள், சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பின் செயல்திறன் ஆகியவற்றுடன் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும். ஒரு படிப்படியான வெப்பநிலை அதிகரிப்பு பொதுவாக அதிக சுமை அல்லது குறைக்கப்பட்ட குளிரூட்டும் செயல்திறனைக் குறிக்கிறது, அதே நேரத்தில் விரைவான வெப்பநிலை அதிகரிப்பு உள் தவறு செயல்பாடு அல்லது கடுமையான குளிரூட்டும் முறையின் தோல்வியைக் குறிக்கலாம்.

டிரான்ஸ்பார்மர் சரிசெய்தல் நடைமுறையில், செயல்பாட்டு மன அழுத்தம் மற்றும் வளரும் தவறு நிலைமைகளை வேறுபடுத்துவதற்கு தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு மற்றும் போக்கு ஒப்பீடு அவசியம்.

 

4.6 எண்ணெய் நிலை அசாதாரணம்

 

4.7 புஷிங் கசிவு மற்றும் பகுதி வெளியேற்றம்

பகுதியளவு வெளியேற்றம் என்பது உயர் மின்னழுத்த அமைப்புகளில் உள்ள இன்சுலேஷன் சிதைவின் ஒரு பொதுவான முன்னோடியாகும், மேலும் இது புஷிங் தோல்வி வழிமுறைகளுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. இது மேற்பரப்பு கரோனா, கேட்கக்கூடிய வெளியேற்ற சத்தம் அல்லது UV கண்டறிதல் சிக்னல்களாக தோன்றலாம்.

கூடுதலாக, கரைந்த வாயு பகுப்பாய்வு (DGA) பெரும்பாலும் ஆரம்ப நிலை இன்சுலேஷன் சிதைவின் போது-அசாதாரண போக்குகளைக் காட்டுகிறது.

வழக்கமான ஆதரவு குறிகாட்டிகள் பின்வருமாறு:

• UV அல்லது அகச்சிவப்பு கண்டறிதல் சமிக்ஞைகள்
• முக்கிய DGA வாயுக்களின் அதிகரிப்பு
• உள்ளூர் வெப்பமாக்கல் அல்லது மேற்பரப்பு வெளியேற்ற தடயங்கள்

இந்த நிலை முற்போக்கான இன்சுலேஷன் தோல்வியைக் குறிக்கிறது மற்றும் சரியாக நிர்வகிக்கப்படாவிட்டால் முழு முறிவாக உருவாகலாம்.

 

5. தவறு கண்டறிதலுக்கான கரைந்த வாயு பகுப்பாய்வு (DGA).

 

மின்மாற்றி பிழை கண்டறிதல் மற்றும் மின்மாற்றி தோல்வி பகுப்பாய்வு ஆகியவற்றில் கரைந்த வாயு பகுப்பாய்வு (DGA) மிக முக்கியமான கருவிகளில் ஒன்றாகும். இது இன்சுலேடிங் எண்ணெயில் உள்ள வாயு கலவையின் அடிப்படையில் உள் மின் மற்றும் வெப்பப் பிழை வகைகளைப் பற்றிய நுண்ணறிவை வழங்குகிறது.

முக்கிய வாயுக்கள் மற்றும் விளக்கம்

DGA போக்கு பகுப்பாய்வு ஒற்றை-புள்ளி அளவீடுகளை விட முக்கியமானது, ஏனெனில் விரைவான வாயு வளர்ச்சி விகிதம் பெரும்பாலும் செயலில் உள்ள தவறு முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது.

 

6. உடனடி பணிநிறுத்தம் தேவைப்படும் நிபந்தனைகள்

 

பின்வரும் நிபந்தனைகளில் ஏதேனும் ஏற்பட்டால் மின்மாற்றி உடனடியாக சேவையிலிருந்து அகற்றப்பட வேண்டும்:

இந்த நிலைமைகள் தீவிர உள் தோல்வியின் உயர் நிகழ்தகவைக் குறிக்கின்றன மற்றும் மின்மாற்றி அமைப்பின் உடனடி தனிமைப்படுத்தல் தேவைப்படுகிறது.

 

7. மின்மாற்றி ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு பரிசீலனைகள்

 

கடுமையான பிழை நிலைமைகளின் கீழ், மூல காரணத்தைக் கண்டறிய உள் ஆய்வு தேவைப்படலாம். இந்த செயல்முறை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் கீழ் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், இதில் குறைந்த ஈரப்பதம், சுத்தமான பணிச்சூழல் மற்றும் கடுமையான அடித்தள நடைமுறைகள் ஆகியவை அடங்கும்.

ஆய்வு பொதுவாக முறுக்கு இடப்பெயர்ச்சி, முக்கிய நிலை, காப்பு எதிர்ப்பு அளவீடு, மற்றும் வெளிநாட்டு பொருட்களை அடையாளம் அல்லது தொட்டியின் உள்ளே இயந்திர சிதைவு ஆகியவை அடங்கும்.

 

8. சுற்றுச்சூழல் மற்றும் வாழ்க்கைச் சுழற்சிக் கருத்தாய்வுகள்

 

மின்மாற்றியின் வாழ்க்கைச் சுழற்சி முழுவதும், வழக்கமான பராமரிப்பு, செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. சத்தம், உமிழ்வு மற்றும் இன்சுலேடிங் எண்ணெய் ஆகியவை ஒழுங்குமுறைத் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும், அதே சமயம் வாழ்க்கை மின்மாற்றிகளின் இறுதி-சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பைத் தடுக்க சான்றளிக்கப்பட்ட செயல்முறைகள் மூலம் முறையாக மறுசுழற்சி செய்யப்பட வேண்டும்.

 

9. திட்ட நிறுவல் முன்னேற்றம்

 

10. முடிவு: தவறு கண்டறிதல் முதல் கணினி நம்பகத்தன்மை வரை

 

டிரான்ஸ்ஃபார்மர் குறைபாடுகளை முழுமையாக அகற்ற முடியாது, ஆனால் சரியான பாதுகாப்பு அமைப்பு விளக்கம், DGA கண்காணிப்பு, வெப்ப பகுப்பாய்வு மற்றும் கட்டமைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு உத்தி மூலம் அவற்றை திறம்பட கட்டுப்படுத்த முடியும்.

உயர்-மின்னழுத்தம் மற்றும் தரவு மையப் பயன்பாடுகளுக்கு, மின்மாற்றி நம்பகத்தன்மை நேரடியாக கணினியின் தொடர்ச்சியைத் தீர்மானிக்கிறது, பிழை கண்டறிதல் மற்றும் தடுப்பு பராமரிப்பு ஆகியவை செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பின் இன்றியமையாத கூறுகளாக அமைகின்றன.